一、方便检修
飞机和高铁可以说基本是一样的,都是晚上会进行检修,这也是为什么大家看到白天高铁有很多趟,晚上却没有几趟的原因,这个原理和飞机也是一样的。
一架飞机再经过白天多次飞行之后,到了晚上就一定需要检修,这也是为了安全考虑,一般起飞前机长还会再去检查一遍,主要是看一下发动机,以及功能性质是否没有什么重大问题。
而详细的检修只有等到晚上运行的时候,通过专业的工具,和专业的检修人员检查之后才能确定飞机没有任何的问题。
这个工作量可以说是非常大的,通常全部检查完都需要几个小时以上,这样一来后半夜就不能正常飞行了。所以说主要是为了方便检修。
二、救援难度大
如果是后半夜飞行,一旦发生意外,那飞机出问题之后,就会很难救援,因为救援的环境可以说是复杂多变的,还极有可能错过黄金时期,这个时候造成的损失会更大,而航空公司承担的责任也会非常大。
所以航空公司宁愿少赚这点钱,也要保证安全。
三、天气不适合
我们都知道,昼夜温差是非常大的,同时后半夜的天气也是多变的,这个时候有很多天气和环境的因素基本无法控制到,虽然会有塔台及时报告环境,但这个天是说变就变,你根本就没有适应的机会。
这个时候对飞机造成的安全可以说是非常大的。一旦气压下降或者下大雨,那危险系数就会大大的增加。这个时候也是会非常的不安全的。
所以这就是为什么飞机在后半夜就不能起飞了的原因。