湘西泸溪的能滩吊桥位于川湘公路319国道泸溪县境内跨越能滩河,两岸河谷陡峻,水深达20余米。该桥由工程师周立夫设计、欧阳缄负责施工,1937年3月修建,1938年5月建成通车,耗银洋69000元。吊桥跨径80米,高20米,桥面宽4.5米,载重标准10吨。桥台为石砌,桥塔为空心圆柱式铸钢结构,高9米。悬索为链条式,由65节铸钢眼杆构成。悬链总长82.08米,横向间中距5米,锚锭以槽钢构成框架,用混凝土埋置于两岸石壁锚洞之中。吊杆每边32根,桥面每侧以4根钢圆条作为风缆将桥面拉紧,以防水平摆动。1970年,能滩大桥建成,吊桥停止使用,作为文化遗产保存。
能滩吊桥是我国公路上最早修建的现代钢链吊桥,系319国道唯一保存的抗战时期悬吊式钢架桥梁,是中国公路史上第一座公路钢吊桥,是湘川公路上的一绝,它设计精巧,桥体别致,被誉为中国桥梁史上一大奇观,现为省级文物保护单位。
能滩吊桥旁边就是能滩大桥,是一座石拱桥,自从能滩大桥投入使用后,能滩吊桥就停用了,现在是一个景点。